壳牌500航空涡轮发动机润滑油(AeroShell Turbine Oil 500)的开发主要是为了满足Pratt & Whitney 521 B型II和MIL-L-23699规范的要求,是适合于民用和军用发动机需要的这个类的润滑剂。
执行标准:MIL-PRF-23699
规格:946ml/桶
包装:24桶/箱
AeroShell Turbine Oil 500是一种常用的5cSt涡轮机润滑油,符合标MIL-PRF-23699 STD执行标准。该油具备积碳少、高低温性能较好的特点。壳牌500航空润滑油在军、民航空领域均有着广泛的应用。
受到行业供需和进口关税的影响,进口系列的Royco500航空润滑油的价格有所浮动。如果您需要该产品的实时价格、生产批号、检测报告等详细信息,欢迎来电咨询河南航材!
保证轴承宽温度范围内正常运转
保证金属部件不受外界环境的侵蚀
防止润滑脂高温变质
本产品可在航空和民用的燃气涡轮发动机上应用,其中民航和军航占有较大比重。
1.航空用途,可在下列制造商的航空发动机下应用,包含但不仅限于这些厂家:
2.商业燃气涡轮机组,包括但不仅限于这些厂家:
壳牌500涡轮机油(AeroShell Turbine Oil 500)注意事项:
1.该产品为合成油,禁止与成分不相同的油品混用
2.换油时应用本产品将原来油箱、管线中的原油残留冲洗干净
3.工作人员应做好对应的防护,例如防护服和手套等
4.对材料兼容性较高的环境,应先做好油品兼容性测试
5.该产品的保质期可达10年,往期产品相对而言价格更低一些
典型使用场景:
检验项目 | MIL-PRF-23699G | 检验结果 |
油品类型 | 合成型 | 合成型 |
运动粘度,-40℃ | ≤ 13000 | 8996 |
运动粘度,40℃ | ≥ 23 | 5.26 |
运动粘度,100℃ | 4.90~5.40 | 5.17 |
开口闪点,℃ | ≥ 246 | 256 |
倾点,℃ | ≤ -54 | < -54 |
酸值,mgKOH/g | ≤ 1 | 0.11 |
蒸发损失,6.5h,204℃,% | ≤ 10 | 3.6 |
高温氧化稳定性 | 必须合格 | 合格 |
腐蚀性 | 必须合格 | 合格 |