4058航空润滑油

石科院4058航空润滑油可在220℃高温下常态化运行。该油已经在相关项目上进行了台架实验，上机实验进一步检测中。

4058航空润滑油的整体性能高于MIL-PRF-23699 HTS标准下的国外同类产品，在低温性能、积碳性能上有优势，整体性能更接近Mobil Jet Oil 387和Nyco TN 400，是新一代战机的主要备选型号之一。

★ 高温性能较好，比上一代航空润滑油（4106和4050航空润滑油）的常态运行温度高出20℃；

★ 兼顾低温性能，以满足各类气候条件下飞机的全天候作战能力。

耐高温

强化的高温性能，上限可承受230℃

耐低温

优异的低温流动性，可用至-40℃

积碳少

油液洁净度高，有利于提升使用品质

抗氧化

强化的热稳定性，寿命长，不易变质

储存及使用方式：

4058航空润滑油是针对新一代航空涡轮风扇发动机设计的，也可以用于涡轮轴发动机、涡轮喷气发动机和涡轮桨发动机。

1.  二代、三代、四代大推力涡轮风扇发动机，其中第四代涡轮风扇发动机是其主要使用对象；

2.  亦可用于直升机的涡轴发动机、螺旋桨飞机的涡轮螺旋桨发动机和早期喷气机的涡轮喷气发动机。

典型使用场景：

检测项目	实测参数
外观	透明、无悬浮物
100℃运动粘度	5.02
-51℃运动粘度	9976
闪点	267
倾点	-69
酸值	0.01
质保期限	5年(密封)
执行标准	GJB 1263-1991（改进）/SAE AS 5780 HPC
应用场景	航空涡轮发动机