壳牌31号航空液压油英文全称AeroShell Fluid 31,是一种以聚α烯烃为基础油的合成航空液压油。该油符合美国军事标准MIL-PRF-83282D执行标准,是新一代制式耐燃液压油之一,在业内占有重要比重。该油主要用于高温环境下的航空用于系统,对提升飞机特别是地空执行任务飞机的安全性来讲有着重要的意义。
执行标准:MIL-PRF-83282 D
规格:946ml/小桶;3.78L/大桶
包装:桶
壳牌31号航空液压油英文全称AeroShell Fluid 31,是一种以聚α烯烃为基础油的合成航空液压油。该油符合美国军事标准MIL-PRF-83282D执行标准,是新一代制式耐燃液压油之一,在业内占有重要比重。该油主要用于高温环境下的航空用于系统,对提升飞机特别是地空执行任务飞机的安全性来讲有着重要的意义。
AeroShell Fluid 31 壳牌31号合成烃耐燃航空液压油:
1.该油为聚α烯烃的合成液压油,与传统的矿物液压油不同,其对高温有较为显著的耐受能力,可以承受高达200℃的高温,几乎是10号航空液压油的2倍;
2.该油主要针对飞机的高温液压系统设计,可以提升飞机防火安全性;
3.我公司为航空特种油料的专ye进口商,有壳牌31号的,欢迎来电咨询详情!
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强化的高温性能,上限可承受220℃
强化的高温运行能力,不易氧化变质
改善的低温使用性能,可用至-40℃
耐磨配方,保护零件,延长寿命
壳牌31号液压油(AeroShell Fluid 31)主要用于代替矿物型航空液压油,例如MIL-PRF-5606系列下的产品。主要应用包括但不仅限于下列部位:
储藏应符合以下要点:
典型使用场景:
检测项目 | AeroShell Fluid 31实测指标(典型数据) |
205℃运动粘度 | 1.07 mm²/s |
100℃运动粘度 | 3.53 mm²/s |
40℃运动粘度 | 14.33 mm²/s |
-40℃运动粘度 | 2098 mm²/s |
开口闪点 | 237 ℃ |
燃点 | 251 ℃ |
倾点 | -55 ℃ |