 
  
  
  
  
发布时间:2018-05-03 浏览量: 次
 10号航空液压油分空中地面,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等飞机上有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有优良低温粘度的10号空中用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。    可以想象越粘的油,液压泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了,而10#空中用的凝点可达到-70度。    10号航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。    如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机,甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。 由于本产品有极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。
    10号航空液压油分空中地面,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等飞机上有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有优良低温粘度的10号空中用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。    可以想象越粘的油,液压泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了,而10#空中用的凝点可达到-70度。    10号航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。    如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机,甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。 由于本产品有极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。     下一篇:65号冷却液多久换一次?