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详解航空润滑油指标之热氧化安定性

发布时间:2019-07-31   浏览量:

上一期河南航材小编给大家介绍了航空润滑油的常见指标,本期就给大家详细说道说道航空润滑油的热氧化安定性能。

航空润滑油的性能

1. 航空润滑油耐高温能力对发动机设计的影响

在所有的参数中,润滑油的主体氧化安定温度对发动机的质量、价格和性能影响最明显。自从上世纪80年代开始,材料科学的发展已经使得齿轮、轴承和密封件等部位的在更高温度和更大速度/压力下工作成为可能,但是航空润滑油却已经达到了最高使用温度极限。

为了降低润滑油主体温度,发动机的设计常常是大量引入空气来进行冷却。一边利用低压气机来的空气冷却轴承腔,一边从高压气机引入空气冷却涡轮。无论使用哪一种方式,或者两者结合使用,都会给发动机带来较大负面影响:一方面减小压气机的工作效率,降低了燃油经济型;另一方面,冷却系统带来的死重也会降低发动机的推重比指标,进一步增加燃料消耗,还会影响到高性能战斗机的机动性能。

2. 热氧化安定性对使用过程造成的影响

上期《航空润滑油有哪些常见的性能指标》一文中也提到过,氧化安定性,指油品的稳定性,可表示油品的使用寿命。为什么这么说呢?

油品性能是润滑发动机的基本保障。热氧化安定性能好的航空润滑油,能够减少发动机对冷却系统的依赖能力,减少从发动机内转移的热量,可以提高燃油的使用效率。而一旦发生氧化变质,油品性能会有不同程度的下降:润滑性能、耐压性能都会发生变化,粘温性也会慢慢不尽人意。不仅如此,油品性能的下降会进一步引起连锁反应,例如运动粘度过大,会造成油品本身的耐热能力进一步下降,加速油品降解。对于使用方而言,这不仅仅增加了使用成本,还会增加潜在的发动机事故风险。

因此,选型航空润滑油的时候,一定要注重油品的指标实测,或者查看权威性的检验报告。

好啦,关于航空润滑油的热氧化安定性能,今天就暂时说到这儿啦。如果您对航空润滑油的选型和检测等仍有疑问,可以联系河南航材客服。会有更专业的人员为您一对一解答。我是河南航材小叮叮,咱们下期见!


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