目前尚无实据表明直-20再用926航空润滑油。虽然926航空润滑油是直升机润滑油，但是鉴于其是米-17/171系列直升机专用的，因此用在直-20飞机上的可能性不大。
926航空润滑油是由原空军油料所试验场研发的一种润滑油，该油是一种典型的直升机用高极压航空润滑油，特别适用于直升机发动机、变速箱和减速器等部位。
926航空润滑油是参照俄罗斯Лз-240油的执行标准而研发的仿俄系直升机高极压润滑油。该油以之类基础油、抗氧剂、防腐剂、抗磨剂和抗泡剂等成分组成，使用温度范围为-40 ~ 200℃。于1992~1993年在米-8直升机上机型了十分测试，随后在米-17/171系列上开始了试飞使用。1995年正式铺开使用，作为俄系直升机的主要润滑油。
从使用性能上来讲，926航空润滑油与俄罗斯Лз-240、Б-3В相当，也被俄罗斯列入《俄罗斯装备使用国外油料品种表》。
总体而言，926润滑油还是应用于进口的俄系直升机的专用润滑油。而直-20是一种完全国产的新型直升机，因此使用926润滑油的几率不大。无论直-20是否与S-70“黑鹰”有关联，但是从外形、使用性追求、可维护性追求等方面来看，都更趋向于西方直升机。因此直-20所用的航空润滑油也更可能是石科院4050、长城4106这样的国产航空润滑油。甚至是进口的
AeroShell Turbine Engine Oil 555等美系高极压直升机润滑油。
