最近接到某终端研究所的询问，问7012极低温润滑脂的使用温度范围和7253航空润滑脂的相近，都为-70 ~120℃左右，那么这两种润滑脂可以替代使用吗？

河南航材小叮叮给的答案是：一般情况下是不允许代替使用的，除非使用部位对

先说一下这几种飞机用的油总体要求的相同点有：宽温使用能力较高（毕竟高低空气温环境差距较大）；高温性能好，抗氧化性能好，减少积碳的产生；油品本身稳定性要求高，不易变质、少泡沫、高洁净度等。
下面主要说一下战斗机用航空

长城特系列仪表油的标号，并不是随便起的，也不是常规的按照油品本身粘度等级来定的，而是按照其对标的俄罗斯仪表油的标号来确定的。以长城特3精密仪表油为例，其对标的是俄罗斯ОКВ3#，算是其国产化的替代版本。

我国航

矿物基、聚α-烯烃和磷酸酯都是航空液压油的常见基础油成分，不同的基础油会赋予液压油本身不同的性能特性，也是区分液压油的主要方式。

矿物基航空液压油
矿物基航空液压油是典型的传统型液压油，但是这并不是代

作为业内用量较大的航空液压油产品，10号航空液压油产品成熟，技术门槛较低，且生产工艺和配方多次扩散。因此目前国内有众多厂家都宣称拥有10号航空液压油的生产能力，那么怎么在鱼目混杂的润滑油厂商中分辨出符合标准的产

926是高极压航空润滑油，主要用于直升机；928是高温航空润滑油，主要用于战斗机。这是完全两种不同的航空润滑油型号，因此不可混用。

926高极压航空润滑油主要用于俄系直升机

926是以脂类油为基础油，主要优点是承载能力/